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风机整体旋转法

　　仔细分析地铁风机的具体结构是十分有益的。地铁风机一般都是水平安置的，且都是单级的（一级动叶加一级静叶）电机内置。因此，其轴向长度很短，与其直径差不多，有的比直径还小。这样，就提供了一个契机：当需要反风时，只需将地铁风机整机（包括转子、机壳和电机）原地绕垂直于其旋转轴线的纵向对称轴旋转180°即可完成反风。这种操作并不需要额外的通道空间，且能保证风机在正向和反风时工作状态完全相同，因此也同样具有。

4.3.4 控制器的设计

　　对控制器的设计要求则是能按预定程序来控制水平换向的旋转速度。如，换向开始和终了时速度要慢，中间可适当加快，整个动作时间应在 2 min 内完成。

4.4 系统控制方案的确定

　　 当需要反风时，由通风系统控制室发出指令，使风机进入换向工作状态。

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　　 （4）再次接通风筒移动机构的控制电源，使气泵或液压泵泄压，3个作动筒卸荷，于是在弹簧力的驱动下，活动通风筒由两侧向风机移动，使软连接风筒***到自由状态；弹簧的剩余拉伸状态仍有足够的压力将活动通风筒压紧在风机的密封环上，以产生所需的密封效果。然后关闭控制电源，此时段约需2min 。芭蕉扇牌隧道风机 芭蕉扇风机 芭蕉扇品牌 芭蕉扇变频隧道风机 芭蕉扇隧道施工风机 芭蕉扇隧道隧洞风机